الفرق بين شمعات الإشعال ذات الرأس الواحد و الرأسين و ثلاثة رؤوس .

مرحبا بكل متتبعي موقع mycar25

 تتكون بواجي السيارة من قشرة معدنية حلزونية معزولة كهربائيًا عن العمود المركزي، باستخدام عازل من الخزف، ويتم توصيل القطب المركزي بواسطة سلك معزول للغاية في نهاية لفائف الإشعال، بحيث يتم إصلاح البواجي داخل أسطوانات المحرك ويتم تمييز القطب المركزي داخل غرفة الاحتراق، حيث يقوم بواجي السيارة بنقل التيار الكهربائي من نظام الإشعال إلى غرفة الاحتراق ، لبداية عملية الاحتراق بين الهواء والوقود من خلال توفير شرارة كهربائية ، لبدء التفاعل الموجود داخل المحرك .

مؤشرات انهيار بواجي السيارة  المعروف أيضا باسم شموع الإشعال، هو السبيل الوحيد لإشعال الوقود في غرفة الاحتراق، وبالتالي لا يمكن للسيارة أن تعمل دون وجود شمعات الإشعال أو عندما تتلف هذه الشموع، وفي ما يلي سيتم الحديث عن بعض المؤشرات لانهيار بواجي السيارة :

تعرف على الاختلاف

يكمن الاختلاف في قوة الأداء ، فكلما زاد عدد الأقطاب ، كان أداء المحرك أفضل ، ولكن في ظل ظروف معينة ، ينطبق هذا فقط على BMW ، و Volkswagen ، و Opel ، وبعض موديلات Daewoo.

إذا تم تركيبها على مركبة أخرى غير السيارة المحددة ، فسيتم ملاحظة الفرق فقط عند السرعات العالية وعند القيادة.

الخطأ الشائع هو أن كل عمود يحرق الخليط بشكل مستمر ، وهو ما يخالف قواعد الفيزياء ، بينما تحرق الأعمدة المدمجة الخليط صحيحًا ، ولكن وفقًا لـ RPM للمحرك.